ミサイル発射されるかもしれない昨日…

発射したらしいですが…



見える訳ないけど、空が気になります。

昨日は、本当にいい天気でした。



桜も咲いています。

ん！？これって桜か！？



インドの音楽を聴きに行ってきました。

説明もあって聞くと奥が深いです。。。

しかし、気持ちいい音で眠くなった…

国が違えば音楽も違う。

文化も当然違うしルールも違う。

でも、音楽は音楽で世界共通です。



春だな〜



春ですね〜



色んな色の花を見ると気分が和らぎます…



子供がいるから花を見に行く機会があるけど、自分一人だったら絶対見に行かないだろうな…



見てみると良いものです…

気分が明るくなりますよ。。。



波もなく穏やかな湖面でした。。。



あっ、下野さん発見！！！



時間がゆっくり過ぎていきます…



しかし…

よく見ると…



タバコのフィルターだらけ…

観光客…平気でポイ捨てしてました…

これって水際だから釣り人のせいになったりするんですよね…

実際に岸釣りしてタバコ吸ってる人いましたけど、しっかり携帯灰皿を首にかけてましたよ。。。

全てが観光客の仕業じゃないと思いますが…

バスアングラーは、本当にマナーがいいですからね。。。

奇麗な花の横には現実が見えました…

５thモデルT＆５スターTは、昨日で予約終了いたしました。

ご予約ありがとうございました！

納期までもう少しお待ちください。。。

朝、車のエンジンをかけようとすると、かからないし…

バッテリーかと思い、スタンドに連絡して交換していただく。

で、エンジンはかかった。

しかし…バッテリーは昨年交換したばかりなのに…と、エンジン音を聞くといつもと違う音が…

16万キロ走行した車だし、そろそろガタがきたのか？

でも、ランクルってのは丈夫ですね。

これだけ乗ってはじめての故障ですから。

さすがトヨタ、さすがランクルです。

ってことで、車は入院することに…

琵琶湖の状況はどうなってるのか？

３日前から湖に出て状況を調べている。

効率よく釣るためには、様々な方法があるが、変わりやすく動く春のバスを見つけていくにはどうしたらいいのか。

まずは、情報から。

例年通りに、定番のスコーンは釣れているらしい。

釣れているとは言え場所が問題だ。

同じと言えば同じだが、今年は沖、特にチャンネル付近の釣果が目立っている。



なぜか？

昨年は、今の時期ならシャローにバスは多かったはず…

今年は、３日前からシャローを中心に見て回ったけど、沖を走る時に魚探を見るとベイトが多いことだろう。

昨年はエリアによってはベイトが多かった。

そういったエリアでは、カルラバにスタッガー３インチをセットし、ドラッギングでベイト付近を通過させるだけでよく釣れました。

まだ沖は徹底的にはやってないものの、今やりたいことはバスに先の動きを読むこと。

バスは必ずスポーニングために目指す場所がある。

毎年釣れだすスポーニングエリアが複数ある。

目指す場所はそこだ。

今、沖にバスが多いなら、バスが動き出すとそこを目指し動き出す。

今、沖にいる場所から、岸のスポーニングエリアの間での変化を今は見て先を読む、予測する要素を見つけていく。

一気にシャローへ動き出すことも考えられる。

ゆっくり動く場合もある。

そのまま、その場所へ残る場合もある。

それは地形的な問題もあるし、天候、水温、ベイトなど様々な要素によって変化するはずだ。

バスが一気に動き出す時は、本当に一気に動き出す。

この動きは、見れないことが多いが、夜の間に動き出すことが最も多いかもしれない。

昨日は、全くいなかったのに今日はなんでこんなにいるの？

そんな経験をした人も多いと思います。

誰よりも釣りたいからこそ、先読みが必要な訳で、読みが的中すれば今釣れてる船団よりも少し離れた場所で独り占めできる。

まぁ、そんなに甘くはないですが…

ルアーのテストもあるし、同時に先のガイドでゲストに気持ちよく釣っていただくこともある。

沖にはベイトが多いけど、岸近くには全然いない。

けど、このエリアだけはベイトが多い。

それだけでも十分な先読みできる要素になってくる。



水温が上がったからだけではバスは動いたりもしない。

プラスアルファの要素が必ず必要になってくるはずだ。

それが何か？それを知るために湖に出る。

ただ釣れたらいい訳でもない。

ボーズでも収穫は多くあるのだ。

３日間、短時間だけど湖に出たけど、今日から既に変化は出ている。

沖のベイトのポジションが変わった。

元に戻るかもしれないですが…

このベイトの動きによってバスの動きも同時に変わっていくはずだ。



定番とされるスポーニングエリアには、いつバスが多く入ってくるのか？

アシでは無反応だったけど、アシから離れた場所では魚探には反応が出ていましたからね。

ウロウロしてるバスがこれから増えてくるはずだ。

そう考えると、奥のブッシュを狙うのもありだが、アシから離れた場所を狙うのも今は良いかもしれないてことになる。

様々な情報をまとめて、先のバスの動きを読む。

スコーンでバスを釣りたいのであれば、スコーンに合う場所を徹底的にやること。

しかし、先読みした場所では、必ず場所に応じた適したルアーを選択することが大事になってくる。

定番になったスコーンだが、昨年から次の釣り方を考えている。

それが、カルラバスコーンであったりもするし、まだ先の有効なルアーは何か？と追求している。

もっともっと多くの人に楽しんでいただきたいですからね。



さて、今日から暖かくなるみたいですね。

気温の上昇でバスの動きがどうかわるかが楽しみなのだが、同時に冷たい雪解け水も入ってくるのも忘れてはいけないことだ。

昨日、雄琴港付近のシャローで唯一釣ったバス。

なんでそこを選んだのかってことになるのだが、単純に岸にはベイトが少ない中、雄琴港付近には多くのベイトの反応が見られた。

ただ、それだけの理由です。

ここ数年では見られなかったほどの魚の反応が魚探には出ていたからね。

これがヒントなら、各漁港、各マリーナのミオ筋が狙い目になってくるかもしれない。

定番的な狙い方ですけどね。

昨年に比べ、遅れ気味のバス。

必ずどこかのタイミングで帳尻を合わせてくるはず。

そう考えると一気にバスが動き出す日があるはずだ。

それはいつなのか？

楽しみですね。。。

また来週から湖に出てガイドプラ、テストなどをやりたいと思います。

しかし、今日も少し荒れてて寒かったです…

暖かい春になりませんね…

なかなか気分も晴れない…

今日もジッとできずに湖へ出た。

机に向かってたって暗いことを考えるだけ…

メシ食ってる最中も…

風呂入ってても…

寝る前も…

今日も湖へ出たけど、何も考えずに投げて巻くだけで…

当然ながら今日もボーズ…

それでも明日も出ますよ…

今日は寒かったです…



山は真っ白だった。

嫌なことを考えてばかりじゃ駄目ですよね。

考えることがあっても体、手は常に動かしていきたいです。

前向いて歩くのみです。

早く暖かいポカポカした春になってほしいですね。

早く晴れるといいな。。。

試合の後なんで、朝早く起きるクセがついている。

今朝も５時前には起きてた。

なんかジッとしてられない…



久しぶりの琵琶湖に浮く。



今日からはじめて使用するミンコタ最新型エレキ。

慣れとかないとね。



まだまだ使い込んでみないとわからないけど、最初の使い心地は最高でした。

なんでもそうだけど、特にボート関係は最初がよくても何年後にはどうなるかわからない物が多い。

要は耐久性があるかないかも重要です。

この最新型のミンコタエレキは、ボルト１本で取り外し可能。

今までは、マウントごと外さないといけなかった。

便利になったな〜って思ってたけど、よく考えてみればスペアを持ってなければ意味無しですが…w

そんな訳で、今日は湖全体を走ってシャロー中心を見てみました。

まだ水温が低いですね。

全体的には、１０度前後ってとこですね。

場所によっては高いエリアもありますが、本格的にシャローが安定して釣れるにはもう少し時間がかかると思います。

沖には、多くのベイトの映像が見られます。

その影響なのか、今は沖が安定してるみたいですよ。

このベイトの多さによってバスは、今年の春は昨年と違った動きを見せるかもしれませんね。

明日も時間があれば湖へ出てみます。